Tan iyo bartamihii bishii Nofeembar, Xuutiyiinta waxay weeraro ku qaadayeen "maraakiib ku xiran Israa'iil" Badda Cas. Ugu yaraan 13 shirkadood oo konteenarro qaada ayaa ku dhawaaqay inay joojin doonaan marin-haweedka Badda Cas iyo biyaha u dhow ama ay ku wareegi doonaan Cape of Good Hope. Waxaa lagu qiyaasaa in wadarta qiimaha xamuulka ee ay qaadaan maraakiibta laga leexiyay marin-haweedka Badda Cas ay dhaaftay $80 bilyan.
Sida laga soo xigtay tirakoobyada raadraaca ee madal xog ururin weyn oo ku taal warshadaha, ilaa 19, tirada maraakiibta konteenarada ee mara marin biyoodka Bab el-Mandeb ee isgoyska Badda Cas iyo Gacanka Cadan, albaabka Kanaalka Suez, oo ka mid ah marinnada maraakiibta ugu muhiimsan adduunka, ayaa hoos u dhacday ilaa eber, taasoo muujinaysa in marinka muhiimka ah ee loo maro Kanaalka Suez uu curyaamiyay.
Sida laga soo xigtay xogta ay bixisay Kuehne + Nagel, oo ah shirkad saadka samaysa, 121 maraakiib oo konteenarro qaada ayaa horey u joojiyay gelitaanka Badda Cas iyo Kanaalka Suez, iyagoo doortay inay ku wareegaan Cape of Good Hope ee Afrika, iyagoo ku daray qiyaastii 6,000 oo mayl badeed ah, waxaana suurtogal ah in waqtiga safarka la kordhiyo hal ilaa laba toddobaad. Shirkaddu waxay filaysaa in maraakiib badan ay ku soo biiraan marin-haweedka mustaqbalka. Sida laga soo xigtay warbixin dhawaan ay soo saartay US Consumer News & Business Channel, xamuulka maraakiibtan laga leexiyay marin-haweedka Badda Cas wuxuu qiimahoodu ka badan yahay $80 bilyan.
Intaa waxaa dheer, maraakiibta weli doorta inay ku safraan Badda Cas, kharashka caymiska ayaa ka kacay qiyaastii 0.1 ilaa 0.2 boqolkiiba qiimaha markabka ilaa 0.5 boqolkiiba toddobaadkan, ama $500,000 safar kasta oo loogu talagalay markab $100 milyan ah, sida laga soo xigtay warbixinno badan oo warbaahin shisheeye ah. Beddelka waddada waxay la macno tahay kharashyo shidaal oo sarreeya iyo dib u dhac ku yimaada imaatinka badeecadaha dekedda, halka sii wadida sii wadida Badda Cas ay la socoto khataro amni oo weyn iyo kharashyo caymis, shirkadaha saadka maraakiibta ayaa wajihi doona dhibaato.
Mas'uuliyiinta Qaramada Midoobay ayaa sheegay in macaamiishu ay qaadi doonaan dhibaatada ugu weyn ee qiimaha badeecadaha oo sarreeya haddii ay sii socoto xiisadda ka taagan marinnada maraakiibta ee Badda Cas.
Shirkadda weyn ee qalabka guryaha ee caalamiga ah ayaa ka digtay in qaar ka mid ah alaabada dib loo dhigi karo
Sababo la xiriira xaaladda Badda Cas oo sii xumaanaysa awgeed, shirkado qaar ayaa bilaabay inay adeegsadaan isku-darka gaadiidka cirka iyo badda si loo hubiyo in badeecadaha si ammaan ah oo waqtigooda ku habboon loo keeno. Madaxa hawlgalka ee shirkad saadka Jarmalka ah oo mas'uul ka ah xamuulka hawada ayaa sheegay in shirkado qaar ay marka hore doortaan inay badeecadaha badda ku qaadaan Dubai, Imaaraadka Carabta, ka dibna halkaas ka duuliyaan si ay alaabta u geeyaan meesha loo socdo, macaamiil badan ayaana shirkadda ku aaminay inay dharka, alaabada elektaroonigga ah iyo alaabada kale ku geyso hawada iyo badda.
Shirkadda weyn ee alaabta guriga ee caalamiga ah ee IKEA ayaa ka digtay dib u dhac ku yimaada keenista qaar ka mid ah alaabteeda sababo la xiriira weerarrada Xuutiyiinta ee maraakiibta u socda Kanaalka Suez. Afhayeen u hadlay IKEA ayaa sheegay in xaaladda Kanaalka Suez ay sababi doonto dib u dhac waxayna horseedi kartaa in la xaddido sahayda alaabada IKEA qaarkood. Iyada oo ka jawaabaysa xaaladdan, IKEA waxay wadahadal kula jirtaa alaab-qeybiyeyaasha gaadiidka si loo hubiyo in alaabta si ammaan ah loo qaadi karo.
Isla markaana, IKEA waxay sidoo kale qiimeynaysaa fursadaha kale ee marinnada sahayda si loo hubiyo in alaabteeda loo gaarsiin karo macaamiisha. Badeecadaha shirkadda badankood waxay caadi ahaan maraan Badda Cas iyo Kanaalka Suez laga bilaabo warshadaha Aasiya ilaa Yurub iyo suuqyo kale.
Mashruuca 44, oo ah bixiye adeegyo caalami ah oo ku saabsan adeegyada muuqaalka macluumaadka silsiladda sahayda, ayaa xusay in ka fogaanshaha Kanaalka Suez ay ku dari doonto 7-10 maalmood waqtiyada rarista, taasoo keeni karta yaraanta saamiyada dukaamada bisha Febraayo.
Marka laga soo tago dib u dhaca alaabta, safarrada dhaadheer ayaa sidoo kale kordhin doona kharashka dhoofinta, taas oo saameyn ku yeelan karta qiimaha. Shirkadda falanqaynta maraakiibta Xeneta ayaa ku qiyaastay in safar kasta oo u dhexeeya Aasiya iyo waqooyiga Yurub uu ku kici karo $1 milyan oo dheeraad ah ka dib isbeddelka waddada, taasoo ah kharash ugu dambeyntii loo gudbin doono macaamiisha iibsada alaabta.
Qaar ka mid ah noocyada kale ayaa sidoo kale si dhow ula socda saameynta ay xaaladda Badda Cas ku yeelan karto silsiladahooda sahayda. Shirkadda sameysa qalabka ee Iswidhishka ah ee Electrolux ayaa samaysay guddi hawleed oo ay weheliyaan shirkadaheeda si ay u eegaan tallaabooyin kala duwan, oo ay ku jiraan helitaanka waddooyin kale ama mudnaanta gaarsiinta. Si kastaba ha ahaatee, shirkaddu waxay filaysaa in saameynta gaarsiinta ay xaddidan tahay.
Shirkadda Caanaha Danone ayaa sheegtay inay si dhow ula socoto xaaladda Badda Cas iyadoo ay weheliyaan alaab-qeybiyeyaasheeda iyo la-hawlgalayaasheeda. Dukaanka dharka ee Mareykanka Abercrombie & Fitch Co. Waxay qorsheyneysaa inay u wareegto gaadiidka cirka si looga fogaado dhibaatooyinka. Shirkaddu waxay sheegtay in waddada Badda Cas ee loo maro Kanaalka Suez ay muhiim u tahay ganacsigeeda sababtoo ah dhammaan xamuulkeeda ka imanaya Hindiya, Sri Lanka iyo Bangladesh ayaa u safra waddadan Mareykanka.
Ilo: Warbaahinta rasmiga ah, Wararka Internetka, Shabakadda Maraakiibta
Waqtiga boostada: Diseembar-22-2023