Tan iyo bartamihii bishii Nofeembar, Xuutiyiintu waxa ay wadeen weeraro ka dhan ah "markab lala xiriirinayo Israa'iil" ee ku sugan badda cas.Ugu yaraan 13 shirkadood oo ka mid ah shirkadaha konteenarada ayaa ku dhawaaqay in ay joojinayaan socdaalka badda cas iyo biyaha u dhow ama ay ku wareegi doonaan Cape of Good Hope.Waxaa lagu qiyaasaa in wadarta guud ee shixnadaha ay sidaan maraakiibta laga weeciyay marinka badda cas ay kor u dhaaftay 80 bilyan oo doolar.

Marka loo eego tirakoobka raadraaca ee maraakiibta xogta weyn ee warshadaha, ilaa 19, tirada maraakiibta weelka ee mara marinka Bab el-Mandeb ee isgoyska Badda Cas iyo Gacanka Cadmeed, albaabka Suweys Kanaalka, oo ka mid ah marinnada maraakiibta ugu muhiimsan adduunka, ayaa ku dhacay eber, taasoo muujineysa in marinkii muhiimka ahaa ee marinka Suweys uu curyaamiyay.

Sida laga soo xigtay xogta ay bixisay Kuehne + Nagel, oo ah shirkad saadka, 121 markab oo konteenar ah ayaa mar hore ka tagay badda cas iyo Suez Canal, iyagoo doorbiday inay ku wareegaan Cape of Good Hope ee Afrika, iyagoo ku daray ilaa 6,000 oo mayl-badeed ah waxayna suurtogal tahay inay kordhiyaan wakhtiga safarka. hal ilaa laba toddobaad.Shirkaddu waxay rajaynaysaa in mustaqbalka maraakiib badan ay ku biiraan marinka laga gudbo.Sida lagu sheegay warbixin ay dhawaan soo saartay Telefishanka Maraykanka ee Consumer News & Business Channel, shixnadda maraakiibtan ee laga weeciyay marinka badda cas ayaa qiimahoodu ka badan yahay $80 bilyan.

Intaa waxaa dheer, maraakiibta weli doorta inay ku dhoofaan Badda Cas, kharashyada caymisku waxay ka boodeen qiyaastii 0.1 ilaa 0.2 boqolkiiba qiimaha hufka ilaa 0.5 boqolkiiba usbuucan, ama $ 500,000 safar kasta oo ah $ 100 milyan, sida laga soo xigtay warbixino badan oo warbaahinta shisheeye ah. .Beddelka dariiqa waxa ay ka dhigan tahay qiimaha shidaalka oo sare u kaca iyo daahitaanka badeecadaha dekedda, iyadoo sii socodka badda cas ay ka dhalanayso khataro badan oo xagga ammaanka ah iyo kharashka caymiska, shirkadaha saadka maraakiibta ayaa wajihi doona dhibaato.

Saraakiisha Qaramada Midoobay ayaa sheegay in macaamiishu ay qaadi doonaan culeyska ugu badan ee qiimaha badeecadaha haddii ay sii socoto dhibaatada ka taagan marinnada badda cas.

Shirkadda weyn ee alaabta guriga ka shaqeysa ayaa ka digtay in badeecadaha qaar ay dib u dhici karaan

Xaalada badda cas oo cirka isku sii shareertay awgeed ayaa shirkadaha qaar waxa ay bilaabeen in ay adeegsadaan gaadiidka cirka iyo badda si ay u hubiyaan badqabka iyo keenista badeecadaha wakhtiga ku haboon.Madaxa hawlgelinta shirkad Jarmal ah oo u qaabilsan dhinaca saadka, ayaa sheegay in shirkadaha qaarkood ay door bidaan in marka hore badeecadaha ay badda ku geeyaan magaalada Dubai ee dalka Isu-tagga Imaaraadka Carabta, kadibna ay halkaas ka sii daabulaan badeecadaha oo ay geeyaan halka ay u socdaan, isla markaana macaamiil badan ay shirkadda u wakiisheen. in lagu qaado dharka, alaabada elegtarooniga ah iyo alaabaha kale ee hawada iyo badda.

Shirkadda weyn ee alaabta guryaha ee IKEA ayaa ka digtay suurtagalnimada in la geeyo qaar ka mid ah alaabteeda sababo la xiriira weerarrada Xuutiyiinta ee maraakiibta ku sii jeeda kanaalka Suweys.Afhayeen u hadlay IKEA ayaa sheegay in xaaladda Suez Canal ay sababi doonto dib u dhac waxayna keeni kartaa in la xadido badeecadaha IKEA qaarkood.Iyadoo laga jawaabayo xaaladdan, IKEA waxay wadahadal la leedahay alaab-qeybiyeyaasha gaadiidka si loo hubiyo in alaabta si badbaado leh loo qaadi karo.

Isla mar ahaantaana, IKEA waxay sidoo kale qiimeyneysaa fursadaha kale ee dariiqa saadka si loo hubiyo in alaabteeda loo gudbin karo macaamiisha.Qaar badan oo ka mid ah wax soo saarka shirkadu waxay caadi ahaan maraan badda cas iyo kanaalka Suez iyagoo ka yimaada warshadaha Aasiya ilaa Yurub iyo suuqyo kale.

Mashruuca 44, bixiyaha adeegyada madal macluumaadka ee silsiladda sahayda caalamiga ah, ayaa xusay in ka fogaanshiyaha Suez Canal ay ku dari doonto 7-10 maalmood waqtiyada rarida, taasoo suurta gal ah in ay keento kayd yaraan dukaamada bisha Febraayo.

Marka laga soo tago daahitaanka alaabta, safarada dheer ayaa sidoo kale kordhin doona kharashka dhoofinta, taas oo saameyn ku yeelan karta qiimaha.Shirkadda falanqaynta maraakiibta ee Xeneta ayaa ku qiyaastay in safar kasta oo u dhexeeya Aasiya iyo waqooyiga Yurub uu ku kici karo $ 1 milyan oo dheeraad ah ka dib marka uu beddelo dariiqa, kharashka ugu dambeyntii loo gudbin doono macaamiisha iibsada alaabta.

Qaar ka mid ah noocyada kale ayaa sidoo kale si dhow u eegaya saameynta xaaladda Badda Cas ay ku yeelan karto silsiladahooda saadka.Shirkadda Iswidhishka ah ee qalabka Electrolux ayaa samaysay koox hawleed la socota shirkadaheeda si ay u eegaan tallaabooyin kala duwan, oo ay ku jiraan helista dariiqyo kale ama mudnaanta bixinta.Si kastaba ha ahaatee, shirkadu waxay filaysaa in saamaynta dhalmada ay xadidan tahay.

Shirkadda caanaha ee Danone ayaa sheegtay inay si dhow ula socoto xaaladda badda cas iyada oo ay weheliyaan alaab-qeybiyeyaasha iyo la-hawlgalayaasheeda.Tafaariiqda dharka ee Mareykanka Abercrombie & Fitch Co. Waxay qorsheyneysaa inay u wareegto gaadiidka hawada si ay uga fogaato dhibaatooyinka.Shirkaddu waxay sheegtay in marinka badda cas ee Suez Canal uu muhiim u yahay ganacsigeeda sababtoo ah dhammaan shixnadaha ay ka soo qaado Hindiya, Sri Lanka iyo Bangladesh waxay u safraan waddadan Maraykanka.

Ilaha: Warbaahinta rasmiga ah, Wararka Internetka, Shabakadda Maraakiibta